Veibygging AC-varsel trafikklyssystemkontroller










1. Effektiv avledning av rødbølgekontroll, for å sikre effektiv passering av nøkkelseksjoner, behovet for å gå inn i seksjonen med begrenset trafikkflyt, kan danne en rekke kontinuerlige kryss oppstrøms for rødbølgebeltet, bryte opp den tette konvoien, for gradvis å begrense avledningsflyten, for å sikre effektiv biltrafikk i nøkkelseksjoner.
2. Perfekt feildeteksjon, posisjonering og kontroll. Støtter deteksjon og lokalisering av signallysfeil, støtter deteksjon og lokalisering av rødt og grønt lys, rødt og gult lys, gult og grønt lys, og kontrollerbar degradering gul blinking; Etter at signalet starter på nytt, og når spesialtjenesten er avsluttet og går tilbake til normal, kan den opprinnelige grønne bølgebeltekoordineringsplanen justeres automatisk uten å avbryte den opprinnelige seksjonskoordineringskontrollen; Støtter bruk av komplekse kryss med fotgjengeroverganger, bussprioritetskontroll; Støtter tidssegment tidevannsfelt, variabel kjørefeltutgangskontroll; Støtter GB 2014 kommunikasjonsnedtellingsutgang og justerbar pulsbredde og bakover sekund nedtellingsutgang.
3. Standardisering av dataintegrasjon. Trafikksignalkontrollsystemet og den integrerte kommandoplattformen for offentlig sikkerhet for trafikk følger GA/T 1049-standardprotokollen, og datainteraksjonen er standardisert.
4. Kontroll av flere tidsinnstillinger. Hvis trafikkvolumet i hver tidsperiode på en dag er relativt forskjellig, kan flere sett med tidsinnstillinger angis. I henhold til endringer i trafikkflyten i ulike perioder på en dag, velges det tilsvarende tidsskjemaet for å møte behovene til endringer i trafikkflyten.
5. Det regionale kontrollnivået er hovedsakelig for å optimalisere trafikksignalkontrollen i krysset, og koordinere og kontrollere driften av hver kryssmaskin i byen i regionen ved å koble til kommunikasjonsutstyret i krysset.
6. Utfør automatisk klokkekalibrering for krysssignaler, last ned og last opp signalkonfigurasjonsfiler for krysssignaler, og realiser sentral rutetabellkontroll.
7. Optimalisering av trafikksignaler i sanntid i kryss for å realisere grunnleggende kontrollfunksjoner som arteriell koordinert kontroll og regional koordinert kontroll.
8. Den har spesielle kontrollfunksjoner som håndtering av fotgjengeroverganger, bussprioritet (BRT), innstilling av spesielle serviceruter (VIP grønn kanal), kontroll av utrykningskjøretøy, håndtering av trafikkulykker, overmetningskontroll, angitt fase og simulert manuell drift.
9. Overvåk og kontroller driftsstatus og feiltilstander for det eksterne utstyret i krysset (trafikksignalmaskin, kjøretøydetektor og annet utstyr).
10. Trafikksignalkontrolleren har en feildiagnosefunksjon og kan automatisk overvåke og registrere systemfeil. Registreringer kan finnes ved hjelp av programvare for konfigurasjonsovervåking.
11. Sterk holdbarhet: Trafikksignalet er laget av korrosjonsbestandige materialer og har en strukturell design som har god vindmotstand, jordskjelvmotstand og vanntett ytelse, og kan kjøre stabilt i lang tid i ulike tøffe utendørsmiljøer. Fjernovervåking og -styring: Trafikksignalet kan fjernovervåkes og styres med trafikksentralen, og status- og driftsinformasjon for signalet kan innhentes i sanntid for å forbedre raffinementet og intelligensen til trafikkstyringen.